TCO
Minimiza risco de acidentes e paradas inesperadas, gerando maior disponibilidade do veículo (uptime).
• Inspeção de furos na carcaça no início do processo para evitar soltura da BdR, e uso de pneus com infiltração de umidade e corrosão nas napas metálicas.
• Inspeção de furos na carcaça no início do processo para evitar soltura da BdR, e uso de pneus com infiltração de umidade e corrosão nas napas metálicas.
• Processo de aplicação da goma de ligação da banda à carcaça por extrusão diretamente no pneu raspado, que minimiza as deformações da carcaça, com compostos de borracha desenvolvidos pela Michelin, garantindo maior adesão da banda.
• Processo de aplicação da goma de ligação da banda à carcaça por extrusão diretamente no pneu raspado, que minimiza as deformações da carcaça, com compostos de borracha desenvolvidos pela Michelin, garantindo maior adesão da banda.
